S (軽自動車) |
通常価格¥66,000→キャンペーン特別価格¥35,000 |
---|---|
M (小型普通車) |
通常価格¥78,100→キャンペーン特別価格¥40,000 |
L (大型普通車) |
通常価格¥90,200→キャンペーン特別価格¥45,000 |
LL (ワンボックス、ミニバン) |
通常価格¥102,300→キャンペーン特別価格¥50,000 |
中古車・使用車の方も大歓迎です!!
磨き(下地処理)も付いてこの驚きの価格!!
※一覧表にない車種はお問い合わせください。
※キャンペーン価格は持ち込みのお客様に限ります。
※積載車による引き取り、納車の場合はプラス10,000円になります。
※全て税込価格です。撥水タイプ、親水タイプ同じ価格です。
※全てにメンテナンスキット付きです。
詳しくはお問い合わせください。
モデスタのコーティングのベースに形成される特殊ガラス層は塗装内面から深く鮮やかな輝きを放ちます。
また各コーティング剤の種類により、この特殊ガラス層表面に撥水・親水・超離型性の各機能をプラスさせることに成功しました。
高耐久のコーティング剤に、さまざまな効果をプラスすることにより、長期的に光沢を維持し汚れの付着を最大限予防します。
また完全硬化したコーティング皮膜は、ケイ素化合物で組成されていますので、劣化しづらい高耐久性の皮膜を形成します。
従来のボディコーティングを凌駕する抜群の性能を発揮します。
さらに私たちは車がいつまでも美しく輝くためにプロフェッショナルのメンテナンス作業を推奨することで、愛車を美しく永く保つことを可能にしました。
コーティングされた塗装表面は超離形性の特性を持ち、水性、油性の汚れを問わず汚れが剥がれやすい性質となります。
またcd値差で0.02の空気抵抗を低減し高速走行時の抵抗低減等の効果も期待できます。
BC-04はシロキサンをベースにチタンまたはジルコニアを配合、硬質のコーティング皮膜で低撥水の表面特性で塗装面を守ります。
また添加剤の複反射により深い独特の光沢が得られます。
新車ディラー、中古車販売店、GSで施工するのではなくダイレクトに弊社プロショップが絶対お得です!!
お気軽にフリーダイヤルで秘密価格を!!
モデスタ BC-05 ボディガラスコーティング 超離形性(撥水・撥油)タイプ&モデスタ BC-04 ボディガラスコーティング シロキサンベース 低撥水タイプ
高純度! モデスタ撥水タイプと、新発想、新技術によるケイ素化合被膜、モデスタ親水タイプの二種類をご用意しております。
撥水タイプ(BC-05) | 親水タイプ(BC-04) | |
---|---|---|
メリット | 水弾きを楽しみたいお客様にお勧め!! 雨の日の汚れがつきにくい。 淡色系の車向きです。 |
ウォータースポット等、シミになりずらい為、黒などの濃厚色の車向きです。 |
デメリット | 水滴の跡が残ることがあります。 専用シャンプーやメンテナンス洗車をお勧めします。 |
玉のような弾き方ではないため、水弾き感に物足りなさを感じられる方もいます。 |
愛車を常に輝かせる、MIGAX NBの極上コーティングを是非、お試し下さい。
汚れを落とす撥水専用シャンプーと、撥水剤M1ショット、表面ガエンボス加工されたスポンジ、吸水クロスをセットにしたメンテナンスキットです。
専用シャンプー200cc、M1ショット80cc、ソフトスポンジ、吸水クロス、アクリルケース入
汚れを落とす専用シャンプーと、ツルツル感を持続するM1ショット、表面ガエンボス加工されたスポンジ、吸水クロスをセットにしたメンテナンスキットです。
専用シャンプー200cc、M1ショット80cc、ソフトスポンジ、吸水クロス、アクリルケース入
定価4,104円(税込)
お車のボディの塗装は、さまざまな外的要因で痛み、ツヤがなくなってしまいます。
ミガックスNBでは、高品質のガラス系コーティング剤を使用して、お客様のお車をコーティング致します。
使用車の場合は汚れ、キズなどを最適な方法、薬剤で除去、復元し、出来るだけ新車に近い状態に戻しコーティングします。
お車の状態はさまざまで、塗料の厚さもさまざまです。
近年生産された車は特に塗装が薄く、下地処理作業も慎重に行わないといけません。
ミガックスNBでは施工者の勘に頼る作業ではなく、精密な測定機器を使用して、塗装の膜圧、光沢を測定し、数値に基づいた施工を行います。
近年の新型車は塗装が薄く、固く出来ており、新車の状態でも80ミクロン程度(サランラップ=18ミクロン)です。
ミガックスNBでは、パネルの角部分など塗装の薄いと思われる部分はマスキングをかけます。
また、塗装に近い特殊な樹脂を使用して、キズを埋める特殊処理を行うことが出来ます。
新しい溶剤を常に追求し時代に合った処理を行っています。
お車の汚れを高圧スチーム洗浄機で出来るだけ落とした後、中性洗剤でスポンジを使用して汚れを落とし、さらに細かい隙間、ドアの内側など細部に渡って水垢などの汚れを取り除きます。
ホイールのブレーキダスト汚れや、裏側もブラッシングして可能な限り落とします。
鉄粉除去剤、トラップネンドを使用して、表面に付着した鉄粉を除去します。
完全に水を拭き取った後、屋内で、ドア内側部分、給油口、バンパー細部などの汚れを手作業で落としていきます。
機器の当てられない部分、パネルの角部分などをしっかりとマスキングテープで覆います。
車の状態に応じてシングルポリッシャーかルぺスを使用してキズを除去していきます。
弊社ではLEDライトを使用して、塗膜限界まで磨き込みます。
特殊な動きをするギアアクションポリッシャーやルぺスを使用して、オーロラの元となるバフ目を除去します。
ダブルアクションポリッシャーを使用して、最終仕上げをしていきます。
微細なキズを塗料に近い樹脂を補充して仕上げます。
その後、脱脂してモデスタのコーティング剤をボディに塗り込んでいきます。
ボディに塗り込んだコーティング剤をムラのないように均一に拭き取り、光沢度などをチェックしたら完成です。
※必要に応じて乾燥機を使います。
天気の良い日は必ず外で確認もしています。
ヘッドライトは新車から何年か経つと、黄ばみ汚れが目立ったり、クリアが剥がれてきたりします。
そんな時は、弊社のヘッドライトコーティングがお勧めです。
クリア保護コーティングにより劣化を防ぎます。
黄ばみをスッキリ落とし視界スッキリです。車の顔はヘッドライトにありです!!
下地処理なしのコ-ティング剤塗布のみ | 下地処理あり |
---|---|
¥8,000「2個」 | ¥16,000「2個」 |
ボディーコート同様に、アルミホイールにもガラス系の保護膜を形成して、長期間に渡り光沢を保ち、ブレーキダストや汚れがつきにくくなります。
塗布後のお手入れがラクになります。
タイヤも一緒に専用ワックスでツヤをだします。見栄えの差は足元にあり!!
※コーティング全て炎天下での屋外、天候不良時の施工はNGです。
※まとまった台数がある業者様には特別価格にて施工できます。
新品同等4本で | それ以外4本で |
---|---|
¥8,000 | ¥12,000 |
※サイズ、インチに関係なく同一料金です。
※タイヤ、ホイール洗浄込み 施工時間(約60分~90分)
フッ素とシリコーンのハイブリッドでガラス表面に高滑水層(ナノ皮膜)を形成します。
1)40~60km/h以上の走行で良好な雨滴飛散性を発現します。
2)雨滴による光散乱で発生する視界不良を低減します。
3)耐ワイパー性と耐候性が優れており、ロングライフな撥水効果が持続し、ワイパーのビビリを低減します。
4)ガラス面への水アカや油膜などの付着力が低く、汚れ除去に優れています。
5)着氷力が非常に低く、寒冷地での結氷剥離作業が容易です。
フロントガラス | リアガラス | 側面1枚 |
---|---|---|
¥3,500 | ¥3,500 | ¥2,000 |
※サイズ、窓の大きさ、数量に関係ありません。
※ガラスの下地調整(油膜とり)込み シミ、ウロコ等が酷い場合は別途料金がかかります。
下地処理なし | ウロコ除去あり |
---|---|
¥12,000 | ¥20,000 |
下地処理なし | ウロコ除去あり |
---|---|
¥15,000 | ¥25,000 |
オープンカー、コンバーチブルの布製の幌にコーティング出来ます。ミガックスでは撥水性に拘ってます!
幌コーティング |
---|
¥25,000 |
※撥水性ですのでお車の保管状況によって耐久性に変化あります。